Lokalizacja
Przejścia dla pieszych w okolicy szkół i placów zabaw lub na drogach prowadzących do nich
Proponowane lokalizacje:
• Diody:
a. Przejścia przy Szkole Podstawowej nr 1 w Komornikach,
• Progi świetlne:
a. Przejścia przy Gimnazjum w Komornikach,
b. Przejście przez ul. Głogowską na wysokości Szkoły Podstawowej,
c. Przejścia na skrzyżowaniu Głogowskiej x Nowej x Nizinnej w Komornikach,
Opis projektu
Projekt zakłada modernizację przejść dla pieszych (bez sygnalizacji świetlnej) poprzez modernizację nawierzchni przed przejściami (zastosowanie warstwy antypoślizgowej) oraz dodanie pulsacyjnych diod zatopionych w jezdni, mających na celu zwrócenie uwagi kierowców na osoby znajdujące się na przejściu. System powinien być wyposażony w czujnik, który aktywuje diody tylko w momencie zbliżania się pieszego do przejścia. Diody od strony kierunku ruchu są barwy czerwonej i pulsują, podczas gdy od strony pasów świecą światłem białym, ciągłym – dodatkowo oświetlając przejście.
Takie rozwiązanie zwiększa bezpieczeństwo osób przechodzących przez przejście a w przypadku kierowców – pozwoli im z wyprzedzeniem zwrócić uwagę na pieszego i bezpiecznie zatrzymać się przed przejściem.
W przypadku przejść wyposażonych w sygnalizację świetlną projekt zakłada montaż progów świetlnych dla pieszych świecące w kolorze sygnalizatora.
Uzasadnienie
Realizacja projektu ma służyć poprawie bezpieczeństwa przede wszystkim dzieciom i młodzieży z racji umiejscowienia instalacji w pobliżu szkół i placów zabaw.
Proponowane rozwiązanie:
• Zwiększa bezpieczeństwo pieszego na przejściu dla pieszych - zsynchronizowany system pulsujących świateł poziomych (aktywne punktowe elementy odblaskowe pługoodporne) oraz pionowych (lampa ostrzegawcza nad D6) zwiększa widoczność pieszego na przejściu. W przypadku progów świetlnych – zwraca uwagę pieszych na sytuację na przejściu.
• Zwiększa widoczność pieszego na przejściu z dużej odległości - system pulsujących świateł informuję kierowcę o aktywności pieszego na przejściu gdy ten znajduje się w odległości 200 m od nadjeżdżającego auta. Ma to szczególne znaczenie w przypadku złej widoczności, np. podczas opadów deszczu lub śniegu. To umożliwia kierowcy dostosowanie prędkości auta tak aby pieszy mógł bezpiecznie przez przejście.
• Poprawia reakcję kierowcy na aktywność pieszego na przejściu - system identyfikuje pieszego i aktywuje pulsujące światła w momencie gdy pieszy zbliża się do przejścia. Badania pokazują, ze kierowca szybciej reaguje na sygnały świetlne jeśli są one aktywowane ruchem pieszego, a nie świecą przez cały czas.
• Duża trwałość i skuteczność funkcjonowania elementów oznakowania - system zaprogramowany jest tak aby dostosować czas pulsowania świateł do czasu który potrzebny jest pieszemu na przejście przez przejście. Kierowca informowany jest o aktywności pieszego tak długo jak długo pieszy znajduje się na przejściu. System wyłącza pulsujące światła dopiero po zejściu pieszego z przejścia.
• Chroni życie i zdrowie pieszych niewielkim kosztem
• Zmniejsza dystans hamowania auta - system antypoślizgowy zmniejsza drogę hamowania samochodów o 30% na mokrej nawierzchni.
Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
Koszt energii elektrycznej - 100 PLN
Zapewnienia prawidłowego, bezpiecznego i wygodnego funkcjonowania Platformy
Poprawienia wydajności Platformy (cookie Analityczne)